HID (Xenon) färgtemperaturkarta för strålkastare

Den senaste utvecklingen av bilstrålkastare har resulterat i lika enkel nattkörning som att köra om dagen. En av de viktigaste anledningarna till att glödlamporna är så robusta idag är att gamla halogenlampor ersätts av nyare teknik.

Det första hoppet var HID-tekniken, även känd som xenonljus (högintensiv urladdning). Denna teknik har avsevärt förbättrat både ljusintensitet och energiförbrukning för glödlampor.

När BMW 7-serien lanserades 1991 slog HID-lampor först på marknaden. Andra lyxbilstillverkare tog nästan omedelbart kostymen och ersatte halogenlamporna med HID-lampor i sina fordon.

Dessa strålkastare har dock aldrig erbjudits som standard även om de var ett alternativ på billigare fordon. Den grundläggande förklaringen till detta - HID-lampor är betydligt dyrare än vanliga halogenlampor.

Ändå är många människor tillräckliga för att betala priset för HID-lampor. Och ärligt talat kommer HID-strålkastare att öka synligheten avsevärt och därmed förbättra skyddet. De håller också längre - kvalitet HID-strålkastare håller i cirka tio år.

Så, säkert är xenonstrålkastarna vägen att gå men skiljer sig olika HID-lampor? Du satsar! Ljusintensiteten (i lumen), strömförbrukningen (i watt) och ljusmallen som produceras av xenonlampor varierar (i Kelvins).

Lumen och watt är ganska självförklarande och finns i princip för att se till att glödlamporna matchar din bil. Xenonens färgtemperatur beror å andra sidan på dina specifikationer och önskemål. Här hjälper vi dig att bestämma rätt HID-färgtemperatur för din bil.

Vilka funktioner har HID-lamporna?

HID-lampor använder ädelgaser, inklusive xenon, medan halogenlampor genererar ljus med hjälp av ett volframfilament. När elektricitet förs in i glödlampan med en elektrisk båge mellan två elektroder tänds Xenon. Dessa glödlampor är uppenbarligen mycket svalare än halogenlampor som omvandlar mest kraft till värme. HID-glödlampor är både effektivare och mer intensiva.

HID-karta för färg och temperatur

Ljustemperaturen indikerar helt enkelt att ljusproduktionen är "varm eller kall". Med detta sagt är temperaturen i HID-färg den känsla du ser och synligheten på vägen.

Ska vi beskriva saker för naturen? Solen är riktigt ljus i solnedgången. Detta resulterar i ett mättat utseende av färgerna men minskar också scenens totala kontrast och noggrannhet. Å andra sidan, när solen är i horisonten, är färgtemperaturen mycket kallare och kontrasten och skärpan känns öka. Med andra ord, om solen är i horisonten kan du förmodligen se saker ännu bättre än vid solnedgången.

Samma sak med strålkastare - mer kontrast är möjligt med kallare färger. Varmare nyanser har dock andra fördelar, som att klara dimma. Varmare ljus kan skära dimman snabbare och belysa körfältet, medan kallare färger lyser upp dimman. Låt oss titta på nästa segment mer detaljerat.

HID färgtemperaturfördelning

Gult guld ljusgult (3000K)

Detta är de varmaste xenonstrålkastarna som finns (även om det finns varmare temperaturer i HID-färgschemat). Det har samma färgtemperatur som de äldre versionerna av halogenlampor och är bra för dimkörning. 3000K HID är ändå inte det säkraste valet att köra på natten. Förklaringen är uppenbar - scenen ser skarpare och mindre kontrasterande ut. Guldgult ljus kan dock vara perfekt när det gäller dimljus.

Vitgul (4300K)

Långt mer naturlig temperatur, närmare ljusdag tillhandahålls av gulvit eller 4300K ​​HID. Du har jämviktsstrålkastare för både nattkörning och dimma med en uppsättning K-bultar framtill. Men denna färgtemperatur är inte heller det säkraste sättet att köra på natten för att göra strålkastare.

Glänsande vit (5000K)

Detta är den mest kända färgtemperaturen för xenonstrålkastare. 5000K HID-glödlampor ligger precis mellan den gula och den blå änden av spektrumet som du kan se på HID-färgkartan. Ljuset i horisonten liknar dagtid. Nattscenen verkar tydligare med en samling av sådana glödlampor och föremål kan lättare ses långt ifrån.

Vita Alperna (6000K)

6000K HID-glödlampor har en 5000K-uteffekt av "vitare", vilket gynnas av vissa människor. Skillnaderna mellan dem kommer att vara svåra att upptäcka på natten, men Alpine White kommer att öka kontrasten på scenen på natten. Men på dimmiga dagar eller kvällar är dessa glödlampor inte särskilt synliga. Överväg att montera varmare dimljus på dem.

Blue Ice (8000K)

Blå strålkastare används ofta för dekorativa ändamål, till exempel "Ice Blue" -alternativet 8000K. De ser bokstavligen mycket "coolare" ut och får bilar att se mer moderna ut. Men det kan bidra till ögonbelastning på natten, även om den här färgtemperaturen fortfarande är användbar. Ljuseffekten minskar också dramatiskt.

Blue Pure (10000K)

Rena blå lampor har inga stora fördelar, förutom att de ser lugna och coola ut.

Kardinal (12000K)

Lila HID-glödlampor är det absolut värsta alternativet och kan orsaka extremt tryck på ögonen. Om du letar efter en elegant bil kan dock violetta glödlampor vara det bästa alternativet.

HID-strålkastare Blå & Lila (för- och nackdelar)

Snyggt utseende: vi antar att alla kommer överens om det - blå strålkastare ser fantastiska ut. Din bil blir direkt lyxig och sportigare.

Blått ljus i naturen finns inte, och våra ögon är inte utrustade för att göra det. Därför kommer en lång syn på blått ljus att orsaka ögonbelastning och andra synproblem.

Dåligt för den inkommande vägen: titta på de blå lamporna som är på väg är sämre och utsikten över bilar som kommer in i dig kan vara allvarligt begränsad.

Olagligt i några länder: kontrollera att de blå lamporna på din bil kan vara olagliga i din region innan du installerar dem.

Olycka i dimma: utan strålkastarna är det bättre att du kör.

Vad är färgtemperaturen för den ljusaste HID?

Den högsta ljuseffekten produceras av ljusvita HID-lampor (5000K). Men att ge efter för ljuseffekten är både gulvita (4300K) och alpina vita (6000K), och skillnaden är alltid obetydlig.

Vilken HID-färg är bäst?

5000K, på grund av den ljusaste prestandan och dagsljuslikheten, anses ofta vara den bästa xenonfärgstemperaturen. Det är också i mitten av HID-färgkartan, vilket betyder att det är det bästa i två världar.

Vad är den bästa HID-dimstrålkastarens färgtemperatur?

För disigt väder som dimma, regn och snö är den varmare ljustemperaturen mycket hälsosammare. Det är därför vi föreslår att du testar dimljus med 3000K-lampor.